Od 30 kwietnia 2025 r. w projektach B+R realizowanych w ramach Ścieżki SMART kwalifikowalne są wyłącznie koszty amortyzacji aparatury i sprzętu proporcjonalnie do okresu trwania projektu.
Koszty zakupu i leasingu, stanowiące w projekcie pomoc publiczną, nie są już uznawane za kwalifikowalne - także w przypadku środków trwałych.
Niniejszy wydatek nie stanowi pomocy publicznej dla Uczelni.
Zmiana wynika z audytu Komisji Europejskiej i obejmuje zarówno projekty już wybrane do dofinansowania, jak i te w trakcie oceny lub po odwołaniach. Projekty wymagają korekty budżetu — bez niej nie będą mogły otrzymać wsparcia.
Szczegóły dostępne są w pełnym komunikacie na stronie NCBR.